Blue Grey Red

ยินดีต้อนรับเข้าสู่ Autoplacemagazine.com แหล่งรวมข้อมูล ข่าวสาร ยานยนต์ ครบวงจร

.

TEST DRIVE : TOYOTA YARIS ATIV ครบเครื่องเรื่องความคุ้มค่า!

   Toyota Yaris ATIV ถือเป็นรถยนต์รุ่นแรกของโตโยต้าในเซ็กเมนต์อีโคคาร์ซีดาน4ประตู โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ดีไซน์ใหม่ตลอดทั้งคัน ผสานสมรรถนะการขับขี่ที่คล่องตัว จากเครื่องยนต์ขนาดเล็กที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และให้ความประหยัดน้ำมันที่คุ้มค่าในการใช้งาน ซึ่งความเป็นจริงทั้งหมดนี้สื่อมวลชนไทยได้พิสูจน์แล้วจากการทดลองขับอย่างเป็นทางการครั้งแรกในช่วงปลายเดือนกันยายนที่ผ่านมา

   โตโยต้าเริ่มแนะนำ YARIS รุ่นแรกเข้าสู่ตลาดในปี พ.ศ.2542 ได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีในตลาดยุโรปรวมทั้งในประเทศญี่ปุ่น จนกระทั่งได้แนะนำเข้าสู่ตลาดประเทศไทยเป็น    ครั้งแรกในเดือนมกราคมปี พ.ศ. 2549 และได้รับการยอมรับเป็นอย่างดีมาโดยตลอด และในเดือนตุลาคมปี   พ.ศ. 2556 โตโยต้าได้เปิดตัว YARIS เครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตรเพื่อตอบสนองความนิยมรถเครื่องยนต์ขนาดเล็กในประเทศไทย ด้วยคุณลักษณะที่โดดเด่น สะท้อนความเป็นตัวของตัวเอง ทำให้สามารถครองใจลูกค้าชาวไทย ด้วยยอดขายสะสมมากกว่า150,000 คัน

   ล่าสุดได้ต่อยอดความสำเร็จมาสู่การพัฒนา Yaris ATIV ใหม่โฉมซีดาน ภายใต้แนวคิด ผู้ริเริ่มคุณค่าใหม่ โดยมุ่งเน้นพัฒนาเพื่อให้เป็นรถยนต์ที่มีความคุ้มค่า และตอบโจทย์กลุ่มลูกค้ารุ่นใหม่ อีกทั้งยังสร้างความภาคภูมิใจในการเป็นเจ้าของ ด้วยการออกแบบรูปลักษณ์ใหม่หมดให้ความล้ำสมัยตลอดคันทั้งภายนอกและภายใน พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน ภายใต้ระดับราคาที่สมเหตุสมผลให้ความคุ้มค่าสูงสุดเมื่อเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกัน

   การทดลองขับเป็นครั้งแรกสื่อมวลชนมีโอกาสได้ทดลองขับ Yaris ATIV ภายใต้เส้นทางไปกลับ กรุงเทพฯ-จันทบุรี โดยออกสตาร์ทในช่วงเช้าที่ TOYOTA Driving Experience Park บางนา กม.3 โดยมีคุณรุ่งโรจน์ ขันชะลี ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ กล่าวตอนรับพร้อมทีมผู้บริหารของโตโยต้าให้รายละเอียดผลิตภัณฑ์และแนะนำรูปแบบการทดสอบโดยสรุปตลอด 2 วันเต็มโดยมีทั้งการทดสอบในสนามตามสเตชั่นต่างๆรวมถึงการขับเดินทางไกลแบบใช้งานจริงและการทดสอบในรูปแบบของการแข่งขันขับประหยัดน้ำมัน

     TOYOTA YARIS ATIV รุ่นที่ทดลองขับจะเน้นไปที่รุ่นท็อบ 1.2 S CVTออฟชั่นจัดเต็ม รูปลักษณ์ภายนอกโดยรวมมีดีไซน์ล้ำสมัย แตกต่างจากรถยนต์ขนาดเล็กทุกรุ่นของโตโยต้าที่เคยทำตลาดมาก่อนหน้านี้  ตัวถังแบบ 4 ประตูมีความยาวสมส่วนให้ความโฉบเฉี่ยวด้วยเส้นสายที่มีความต่อเนื่องรอบคัน ใบหน้าเน้นความสปอร์ตด้วยไฟหน้าโปรเจคเตอร์เชื่อมต่อกับกระจังหน้าโครเมียมรมดำตกแต่งด้วยแถบสีแดงบริเวณกระจังหน้าด้านล่างสะท้อนถึงความหรูหราทันสมัยอย่างลงตัว ติดตั้งไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Light แบบ LED เพิ่มความปลอดภัยทุกการขับขี่ พร้อมไฟตัดหมอกหน้าให้ความโฉบเฉี่ยวแฝงความเรียบหรู เพิ่มทัศนวิสัยขณะหมอกลงจัดหรือฝนตกหนัก

   ภายในห้องโดยสารดีไซน์ล้ำสมัยกับการออกแบบที่เน้นความกว้างขวางสะดวกสบายและพื้นที่ใช้สอยให้ประโยชน์สูงสุด พร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน ไม่ว่าจะเป็นมาตรวัดเรืองแสงแบบ Optitron.หรูหรามองเห็นเด่นชัด  , ติดตั้งหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่อัจฉริยะ MID ขนาด 4.2 นิ้ว, พวงมาลัยหุ้มหนังตกแต่งด้วยด้ายสีแดง พร้อมแถบเมทัลลิก แนวสปอร์ตล้ำ พร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียง โทรศัพท์และควบคุมจอแสดงข้อมูลการขับขี่ , หัวเกียร์และฐานเกียร์ สีดำเปียโนแบล็คเพิ่มความหรูหราน่ามองยิ่งขึ้น , ภาคบังเทิงมาพร้อมเครื่องเล่นวิทยุ DVD/ CD/ MP3/ MP4/ WMA หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมช่องต่อ USB/ HDMI/ Micro SD card / ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย Bluetooth รองรับบริการพิเศษจาก  T-Connect , ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมจอ LCD. สะดวกสบาย เลือกปรับอุณหภูมิอย่างเหมาะสม  และให้ความสะดวกสบายด้วยระบบสตาร์ทเครื่องยนต์อัจฉริยะ Push Start ง่ายดายแค่ปลายนิ้วสัมผัส

   สมรรถนะการขับเคลื่อนอยู่บนพื้นฐานของรถอีโคคาร์ที่ให้ความแรงคล่องตัวและประหยัดน้ำมันอย่างคุ้มค่า (รองรับสูงสุด E20) เครื่องยนต์เป็นแบบ DUAL VVT-i ขนาด 1.2 ลิตร4 สูบ DOHC 16 วาล์ว DUAL VVT-i  กำลังสูงสุด 86 แรงม้า (63 กิโลวัตต์) ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 108 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที ผสานกับระบบเกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ที่มีการปรับจูนเกียร์ให้ตอบสนองต่อการขับขี่ที่ดีมากขึ้น อีกทั้งยังให้ความมั่นใจด้วยมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นและเป็นหนึ่งเดียวในรถยนต์ซับคอมแพคซีดานที่มีถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 7 ตำแหน่ง

       หลังจากรับทราบข้อมูลเบื้องต้นของ Yaris ATIV สัมผัสแรกเริ่มทำความรู้จักด้วยการทดสอบในสนาม TOYOTA Driving Experience Park กับสเตชั่นการทดสอบรูปแบบต่างๆทั้งเรื่องของอัตราเร่ง ความคล่องตัวในการควบคุมรถ การทรงตัวและการซับแรงสั่นสะเทือนของช่วงล่างในหลากหลายรูปแบบการขับขี่ ช่วงแรกเริ่มด้วยการลองอัตราเร่งแบบกดเต็มๆตั้งแต่จังหวะออกตัวความเร็วไม่ถึงกับจี๊ดจ๊าดตามน้ำหนักเท้า แต่ก็ไต่ระดับความเร็วมาแบบเรื่อยๆซึ่งถือว่าพอเพียงต่อการใช้งาน ซึ่งเหมาะสมแล้วสำหรับรถอีโคคาร์เน้นใช้งานในเมือง ช่วงหักเลี้ยวในพื้นที่จำกัดทั้งการเข้าโค้ง การสลาลอม รวมถึงการกลับรถทำให้รับรู้ว่า YARIS ATIV ให้ความคล่องตัวสูง พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS ดูเหมือนเซ็ทให้มีน้ำหนักมากแต่ก็สามารถบังคับเลี้ยวได้อย่างแม่นยำ เบามือ วางใจได้ในทุกรูปแบบการขับขี่  และจุดเด่นในการทดสอบครั้งนี้คือการมีระบบช่วยควบคุมการทรงตัวด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ทั้งระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control) มีเซ็นเซอร์ช่วยควบคุมการทรงตัวช่วยลดอาการหน้าดื้อโค้งและท้ายปัด  ทำงานผสานกับระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC ( Traction Control) ป้องกันการลื่นไถลในขณะออกตัวหรือเหยียบคันเร่งบนถนนที่เปียกลื่น และเบรค ABS+EBD ลองเบรคหนักๆล้อไม่ล็อคตาย ช่วยให้เราควบคุมรถไปตามทิศทางที่ต้องการได้แม้ในพื้นผิวที่เป็นกระเบื้องเปียกลื่น ส่วนที่น่าประทับใจอีกอย่างคือการทำงานของช่วงล่างทั้งด้านหน้าและหลัง จะให้การขับขี่ที่นุ่มนวลแต่ไม่ยวบยาบ สามารถซับแรงกระแทกจากพื้นถนนรูปแบบต่างๆได้ดีพอสมควร  

   ช่วงสายเริ่มต้นทดสอบแบบฟรีรัน ออกเดินทางจาก TOYOTA Driving Experience Park มุ่งหน้าสู่ อำเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี โดยใช้เส้นทางวงแหวนกาญจนาต่อเนื่องมอเตอร์เวย์ แล้วไปเลี้ยวซ้ายหลังออกจากด่านพานทองไม่นานเพื่อแวะรับประทานมื้อกลางวันที่ร้านริมทาง เติมพลังคนเสร็จก่อนบ่ายคลายเครียดด้วยทดสอบช่วงที่ 2 ในสไตล์ขับแข่งขันประหยัดน้ำมัน จากร้านริมทางมุ่งหน้าสู่ อำเภอแกลง จังหวัดระยอง โดย YARIS ATIV ทุกคันปรับอุณภูมิที่ 25 องศา ตลอดระยะทางกว่า 92 กิโลเมตร ใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมงครึ่ง เราขับด้วยความเร็วเฉลี่ย 70-90 กิโลเมตร ทุกคันเข้ามาถึงร้านสวนเจริญ ใกล้กับกับแยกแกลงได้ก่อนเวลา เมื่อตรวจสอบอัตราสิ้นเปลืองจากทริปมิตเตอร์ถึงกับอึ้งทุกคันมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยมากกว่า 25 กม./ลิตร ส่วนคันที่ขับได้ดีที่สุดทำได้มากถึง 29.4 กม./ลิตร!!!! ต่อมาเป็นการขับขี่ตามกันไปแบบกึ่งคาราวานจากแยกแกลงมุ่งสู่เมืองจันทบุรี มีจุดหมายปลายทางที่เนินนางพญา หาดคุ้งวิมาน หลังจากขับขี่บนไฮเวย์กว่าครึ่งทางเราก็เลี้ยวขวาเข้าสู่ถนนสองเลนสวนลัดเลาะชายฝั่งทะเลอ่าวไทยที่งดงาม ช่วงนี้ใช้ความเร็วเพิ่มขึ้นอัตราสิ้นเพลิงเฉลี่ยแปรผันมาอยู่ที่ 18 กม./ลิตร ซึ่งจัดว่าดีเกินคาด ช่วงเย็นเราถึงที่พัก Peggy’s Cove ต่อด้วยการตอบข้อสักถามและแลกเปลี่ยนความคิดเห็น ทำให้เรารู้จัก และรับรู้ว่ารถคันนี้มีความคุ้มค่าในตัวเองค่อนข้างสูงเมื่อมองจากองค์ประกอบหลายๆด้านที่รวมอยู่ใน Yaris ATIV คันนี้!!!

สำหรับราคาจำหน่าย TOYOTA YARIS ATIV ช่วงแนะนำจนถึง 31 ตุลาคมนี้

1.2 J Eco CVT  ราคา 469,000 บาท        (เดือน พย.ปรับเป็น 479,000 บาท)

1.2 J CVT         ราคา 519,000 บาท        (เดือน พย.ปรับเป็น 529,000 บาท)

1.2 E CVT         ราคา 549,000 บาท        (เดือน พย.ปรับเป็น 559,000 บาท)

1.2 G CVT        ราคา 599,000 บาท        (เดือน พย.ปรับเป็น 609,000 บาท)

1.2 S CVT         ราคา 619,000 บาท        (เดือน พย.ปรับเป็น 635,000 บาท)

รับจัดกิจกรรมการตลาด - ส่งเสริมการขาย จัดแรลลี่, ท่องเที่ยว, คาราวาน ฯลฯ โดยทีมงาน( มืออาชีพ )